CANDIDATS AU POSTE DE CONSEILLER DU DISTRICT 7
Pour chaque candidat, cliquer sur son nom pour accéder à sa section, puis cliquer sur chaque question pour lire sa réponse.
En date du dimanche 15 octobre 2017, date de publication des réponses des candidats, seulement les questions 4, 8 et 9 ont été répondues.
Comment cela se traduit-il dans votre vie et vos engagements?
N’y a pas répondu.
Y a t-il un ou des enjeux qui vous tiennent le plus à coeur et pour lequel vous comptez vous battre pour trouver une solution?
N’y a pas répondu.
N’y a pas répondu.
○ Comment comptez-vous collaborer avec les villes voisines et le RMT à ce sujet?
○ Que comptez-vous faire localement?
Je compte travailler à encourager le transport en commun et l’utilisation de véhicules électriques en travaillant à ajouter des bornes électriques sur notre territoire. Je pense aussi que l’établissement de plus de partenariats avec des entreprises de partage de voitures est possible, tout comme un partenariat avec des entreprises comme Téo-taxi, que j’encouragerais donc à venir s’établir aussi sur la Rive Sud par de tels partenariats.
Assurer la sécurité, l’efficacité, et le confort des déplacements actifs améliore la qualité de vie de tous, des plus jeunes aux plus âgés. Les bénéfices sont multiples : économie d’énergie, pollution, bruit, exercice, convivialité, coût très faible pour la collectivité.
Vous pouvez aussi aller consulter les contributions des citoyens sur jevotevelo.com.
N’y a pas répondu.
Le commerce de proximité favorise les déplacements actifs et réduit l’utilisation de la voiture.
Les noyaux commerciaux de proximité sont souvent les seuls accessibles aux jeunes et aux personnes âgées, non motorisées, à mobilité réduite, etc. Leur vitalité est aussi un vecteur d’animation locale et de sentiment de communauté (Tiré de vivreenville.org ).
N’y a pas répondu.
N’y a pas répondu.
Il faut savoir que presque la totalité des citoyens à qui le Réseau écocitoyen se présente nous demandent, avant de poser toute autre question, pourquoi il n’y a toujours pas de collecte des résidus organiques à Saint-Lambert.
Je suis tout à fait pour un projet pilote pour la collecte d’une troisième voie en attendant le projet de biométhanisation de l’agglomération.
L’imperméabilisation du territoire par les bâtiments, le réseau routier et les stationnements aggrave l’effet d’îlot de chaleur urbain et augmente le coût des infrastructures, notamment pour la gestion des eaux de pluie. La végétalisation du sol et des toitures est une stratégie efficace et porteuse de nombreux bénéfices (Tiré de vivreenville.org ).
Pour ce qui est des espaces verts, je compte travailler avec mes collègues pour protéger la vocation de nos parcs et de notre belle forêt urbaine à Saint-Lambert.
○ Nous souhaitons en particulier connaître votre opinion sur la culture de légumes en façade, la conversion des aménagements purement ornementaux en plate-bandes comestibles, les poulaillers en ville ou encore l’apiculture urbaine.
L’agriculture urbaine constitue une revendication citoyenne en faveur d’un meilleur accès à une saine alimentation et à des milieux de vie de qualité (Tiré de vivreenville.org ). Elle permet de réduire la quantité de produits chimiques, d’emballage et d’énergie utilisés pour leur culture, leur conservation et leur transport.
N’y a pas répondu.
○ Quels devraient être, selon vous, les éléments principaux d’une politique de participation publique innovante et ambitieuse?
○ Comment améliorer le fonctionnement des comités consultatifs?
N’y a pas répondu.
○ Comment faire pour s’assurer que l’impact environnemental d’une décision soit évalué au même titre que l’impact économique et social?
○ Comment faire pour que les principes de développement durable soient connus et appliqués par toute l’administration municipale?
○ Comptez-vous doter la ville de cibles chiffrées en terme d’impact environnemental et d’un processus de suivi associé (Exemples : émissions de GES, consommation d’eau, part des surface minéralisées…)?
N’y a pas répondu.
○ Quelles sont pour vous les clés d’un urbanisme durable?
De bonnes références en urbanisme durable sont disponibles sur collectivitesviables.org
N’y a pas répondu.